空压机维修和保养的必要性有哪些空压机作为工厂里的机器,一直受到工厂的高度重视。面对高负荷的空压机检查维修是的,因为空压机在工作过程中会出现以下问题:一油压降低
1、机身内润滑油不够,添加润滑油;
2、油泵管路堵塞或或某个连接部分有渗漏。停机后处理;
3、油压表失灵,更换油压表;
4、油泵本身或其传动机构有故障,停机后进行检修;
5、油过滤器过滤元件逐渐堵塞,切换至备用过滤器后清理;
6、运动机构的轴衬磨损过甚,使间隙过大,检修时更换轴瓦;
7、油泵齿轮磨损,轴间间隙过大,使内泄漏增大,供油量减少。检修时更换油泵,润滑油温过高。
耗电方面:这个是一个比较重要的地方,空压机维修保养,也是讨论的重点,因为空压机这种基础设备一般是全天候运行,而空压机本身又是一个非常耗电的设备,一般生产厂家,空压机用电量占全厂用电量的20%-30%。如果有效的控制,那么其效果是非常明显的。现在国内很多企业大多追求,其实,是比较片面的。对于一般生产企业,空压机的购买价格只占空压机综合成本的5%,维护保养和人工费用占9%,电费却高达总费用的86%。因此考虑终的一个支出的话,变频空压机绝1对要比普通的空压机低得多。变频空压机多的只是次的一个投入,但是如果把电费这个因素考虑在内的话,你真的可以算一笔帐。现在变频空压机一般的节能量都是很客观的,而国内的变频空压机,其节电率更是高达30%,通常在一年以内就可以回收差价。所以,在选择空压机的时候,选择一台好的变频空压机确实是在耗电这个问题上1好的解决办法。
操作规范:
1、空气压缩机润滑油,一般说来以高油质(Oilness)并含有氧化仰剂,不易氧化变质,不易发泡,并且残碳量底,闪火点高为理想,因种类繁多,普通常用者有:
a .13'压缩机油(冬季油)
b .19'压缩机油(夏季油)
2、油面请保持在油镜中间红色圆范围内,宣城空压机维修,加油太多除浪费润滑油,附近上门维修空压机,且易使气阀结碳,附近维修空压机,加油太少则常因润滑不良,而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色圆范围内.
3、油色变黑或有油污染时(大约每用500小时后),请换油一次.
4、换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,再将油栓上紧(1好在油栓牙上涂上胶或止泄糊,以防漏油),在打开加油盖重新加入新油到油镜红色圆中间
5、请勿在运转时增加新油.
6、忌用浓润滑油及其他杂油废油.
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